Největší překážkou pro ethanol byl poměr, za který se mohl přímo míchat do benzinu a do nafty. A navíc se do všeho vložili dva nezávislí distributoři UIP a Leclerc ( řetězec supermarketů známý tím, že se pouští do různých akcí, které nikdo jiný nedělá), kteří začnou distribuovat 300 000  benzinu s 5% ethanolu v departmentu okolo Rouen v 2006, a závazek petrolejářů, že dodají těmto distributorům benzin, který je možno s ethanolem míchat.

Celý projekt začal Leclerc s pomocí Siplec, což je jeho nákupčí centrála pro paliva. Již počátkem 2005 ( od ledna do července), vyzkoušel distribuci v okolí Štrasburku, s benzinem různé těkavosti, dovezeným z Rakouska, protože ho nebylo možné sehnat ve Francii.

Siplec chtěl rozšířit distribuci v daleko větším rozsahu. Uvažoval dokonce o nákupu benzinu s nízkou těkavostí na trhu v Rotterdam, pokud jej nedostane ve Francii. A 3 dny před setkáním skupiny, který byl původně připraven na 7. listopadu vyvolal velmi rozzlobené reakce petrolejářů, setkání bylo nakonec odloženo a uskutečnilo se až koncem měsíce.

Petrolejáři soustředění v UFIP, který zastupuje všechny na území Francie, měli rovněž připravený program distribuce benzinu s ethanolem. Ale podle výrobců ethanolu a farmářů je tento projekt příliš těžko realizovatelný a navíc mnohem dražší, než co navrhl Leclerc.

A vláda chce přispět svým dílem, změnit stará evropská pravidla u paliv. Dosavadní povolené poměry směsí, jsou již zastaralé. A do konce roku 2006 se bude moci ve Francii míchat až 10%. Ministerstva požádaly CEN (Evropský výbor normalizace) aby upravil stropy pro celou EU.

Zdroj: ing. Karel Matoušek, Brusel