Technika je k dispozici a osvědčila se. Proto se má bioetanol používat v motorech automobilů. Kolínský koncern firmy Ford je v současné době jediným, kdo v Německu nabízí automobily na provoz s bioetanolem. Kromě toho výrobce poukazuje na desetileté zkušenosti s tímto palivem v Brazílii. Již v roce 2001 byla technika Flexi-Fuel uvedena na švédský trh. Technologie těchto vozidel se od konvenčních benzinových variant liší pouze málo. Rozdíl v ceně modelu  oproti čistě benzinovému modelu je v příplatku 300 EUR. Motory s technologií Flexi-Fuel mohou spalovat benzin Super, bioetanol a jakoukoliv libovolnou směs benzinu s bioetanolem. Jsou "flexibilní na palivo". Protože se k výrobě bioetanolu spotřebovává energie, není jízda s tímto druhem pohonné hmoty vůči klimatu zcela neutrální. Když vše sečteme, snižují se však emise oxidu uhličitého o 80 %. Ale kde tankovat? Časopis Wirtschaftswoche informuje o první veřejné čerpací stanici v prostoru Bad Homburg, kde lze bioetanol koupit. Cenou 30 centů za litr je levnější než benzin Super.

Dlz, 2006, č. 1, s. 16                                       Zdroj info ÚZPI