Odkazy
- Agrární komora
- Agroweb
- Agris
- Asociace soukr. zemědělství
- Agronavigátor - ÚZEI
- Moravskoslezský kraj
- Min. zemědělství
- Min. pro místní rozvoj
- Min. životního prostředí
- Státní zem. interv. fond
- Český statistický úřad
- Sbírka zákonů
- Obchodní rejstřík
- Portál veřejné správy
- Vláda ČR
- Evropská unie
- Státní správa
- Poradci MZe
- Krajská informační střediska
- Infovenkov
Aktuality
- 15. říjen 2024:
Seminář "Evidence hnojení, POR a výnosů"
Regionální agrární komora Ostrav ... více - 27. září 2024:
AGRObase - magazín Agrární komory České republiky rok 2024
č ... více - 25. červen 2024:
AGRObase - magazín Agrární komory České republiky rok 2024
číslo če ... více
Renata Šarjaková, 26. červenec 2006
Motory Perkins a emise
Motory Perkins a emise
Perkins Shibaura nabízí řadu motorů 400D, která sestává z deseti modelů ve výkonovém rozsahu od 10 do 49 kW.
Nová řada vodou chlazených kompaktních vznětových motorů, které odpovídají emisním požadavkům třídy III představila joint venture společnost Perkins Shibaura.
Řada motorů 400D sestává z deseti modelů ve výkonovém rozsahu od 10 do 49 kW. Dvou, tří a čtyřválcové motory jsou plněny jednak přirozeným nasáváním, jednak přetlakově. Záměrem výrobce bylo zachytit trend a vyhovět stále rostoucím požadavkům zákazníků týkajících se kompaktních motorů. Nové provedení spodku klikové skříně a pozornost takovým detailům jako jsou výfukové kanály a zlepšená chladící soustava s nižším počtem otáček ventilátoru vedly ke snížení hladiny hluku z 104 dB(A) na 101 dB(A).
Tyto motory jsou kompletovány v závodech Perkins ve Velké Británii v Peterborough a v nedávno otevřeném závodě v Griffinu v Severní Americe. Trh motorů o výkonech pod 50 kW se zvedl ze 400 000 v roce 2001 na 575 000 v roce 2005 a je předpoklad, že stále poroste. Zemědělský průmysl přebírá každý rok kolem 90 000 jednotek. U Perkins Shibaura se zvedl prodej z 26 000 na 96 000 ve stejném období. Tento rok se očekává prodej 120 000 jednotek.
Nové motory mají stejné fyzikální rozměry jako motory řady 300, které nahrazují. To se ale netýká emisních vlastností. Vyhovují nejpřísnějším emisním požadavkům třídy III a v současné době panuje všeobecný názor, že se dosáhlo konce dosažitelných možností konstrukcí motoru. Jakýkoliv další vývoj bude muset být zaměřen na ošetřování výfukových plynů a to by mohlo znamenat zásah do velikosti motorů.
Obr. Kompaktní motor Perkins
Fmrs Wkly, 144, 2006, č. 21, s. 75 Zdroj info ÚZPI
Vytiskni tuto stránku